薄板
神钢始终致力于满足汽车及家电行业不断升级的性能需求,持续提供高强度钢板、表面处理钢板、预涂层钢板以及环保型“Green Coat(绿色涂层)”等高附加值产品。尤其是在高强度钢板领域,公司自早期便投入系统性的研究与开发,其在强度与加工性能方面的优良表现深受各大汽车制造商的高度认可与信赖。
高强度钢板

具备高强度与优异成形性能,适用于汽车车身骨架等结构部件,助力整车轻量化与安全性提升。
面向可持续发展的未来,神钢通过“高强度钢产品”与“解决方案型技术提案”的深度融合,将持续为汽车产业的发展作出贡献。
高耐腐蚀镀层钢板
KOBEMAG是一种采用锌–6% 铝–3% 镁合金镀层的高耐蚀性热浸镀层钢板。该产品具备优良的耐腐蚀性、耐磨损性以及良好的加工成形性能,可广泛应用于建筑结构、机电设备、汽车部件等多种领域。
本产品符合 JIS G 3323 及相关标准要求。
热轧钢板
在严格的质量管理体系下,运用先进的生产设备,制造出能够满足客户多样化需求、并具备多项性能优势的热轧钢板。
冷轧钢板
依托加古川制铁所一贯化的质量管理体系,制造具备多种性能特征的冷轧钢板。
热浸镀锌钢板
该产品具有均匀的锌镀层,表面呈现细致亮丽的金属光泽。其耐腐蚀性、加工性能优异,焊接亦十分方便。
本产品符合 JIS G 3302 及相关标准。
电镀锌钢板
在具备优异加工性的基材上实施均匀的锌镀层处理,使其表面平整美观。
通过镀层后的化成处理,产品在耐腐蚀性与涂装性能方面进一步展现出优良表现。
本产品符合 JIS G 3313 及相关标准。
设计支援技术、加工技术、解决方案技术
通过与客户的沟通交流,准确把握其在强度、刚性、轻量化及成本等方面的多样化课题,并致力于开发与提议运用钢铁、铝材、树脂等材料的结构设计与性能评估技术,以及与零部件及加工品的设计、成形、接合相关的解决方案。


铝板
神钢凭借长期积累的先进压延技术所生产的铝板产品,广泛应用于多个领域,包括饮料用铝罐材料、硬盘驱动器用磁性基板、空调设备用表面处理翅片材料、汽车车身面板材料,以及半导体与液晶制造设备用厚板等。
作为铝材领域的专业制造商,神钢始终迅速响应市场的新需求,不断拓展铝材的潜在价值,并持续探索其更多可能性。
铝罐材
我们提供满足客户需求的铝罐用材料,在兼顾可成形性与强度的同时,追求薄壁化、可回收性等环境性能。
汽车用铝板
铝板具有轻量、高强度以及优异的导热性,广泛应用于汽车外板材料及车载热交换器等领域。
铝厚板
我们提供具备优异平整度和板厚精度的 Alhighs 和 Algeid 系列产品,可最大限度减少加工后的变形。此外,还备有用于真空腔室的超厚板以及铝合金板坯。
电子相关应用材料
我们生产用于数据中心等领域的硬盘驱动器铝合金基板。凭借先进的制造技术,满足市场对基板平整度、镀覆性能等日益严苛的质量要求。
表面处理材料
通过对铝材进行表面处理,在保持铝材原有特性的基础上,赋予其更丰富的功能特性。该系列产品广泛应用于家电、罐材等多个领域。

线材条钢
主要致力于汽车用特殊钢的制造。特别是在汽车发动机和底盘等核心部件所采用的弹簧用线材,以及广泛应用于螺栓、螺母等紧固件的冷镦(CHQ)线材领域,凭借其优良的技术实力,作为“神户线材”赢得了全球市场的高度赞誉。
| 制造尺寸范围 | 制造品目 | |
| 线材 | φ5.5mm~φ60.0mm 单卷重量:2吨 |
钢琴线材、PC用线材、冷镦用线材、软钢线材 |
| 棒钢 | φ18.0mm~ φ105.0mm 长度:3.5m~6m |
冷锻用钢、机械结构用碳素钢、机械结构用合金钢(渗碳钢、调质强韧钢) 硼钢、非调质钢、易切钢、弹簧钢、轴承钢、工具钢、纯铁系软磁性钢、一般结构用轧制钢材、磨光棒钢用一般钢材 |
| 其他 | 异形线材、方钢、异形棒钢(如Dacon、Nejicon螺纹钢材) 热处理线材·棒钢(退火材、正火材等) |
|
※关于单卷重量及棒钢长度,欢迎另行咨询。

厚板
神钢主要生产用于以下领域的钢厚板:
-造船
-建筑・桥梁
-工程机械・产业机械
-储罐・压力容器
-模具
铁渣
钢铁炉渣制品除可作为道路用路基材料外,还广泛应用于地基处理、水泥原料等多种土木工程领域。通过充分利用钢铁炉渣所具有的独特性能并拓展其多样化用途,有助于减少对天然资源的依赖,促进地球环境的保护与可持续发展。
道路用路基材料

优良的耐久性与经济性
道路用路基材料采用高炉矿渣或炼钢炉渣,经破碎与粒度调控,并在严格的质量管理体系下生产而成。由于作为原料的高炉矿渣中含有少量硫成分,需要通过陈化处理,以消除黄水及异味问题。此外,炼钢炉渣因含有生石灰(游离石灰)而具有发生膨胀的特性,因此通过蒸汽陈化工艺抑制膨胀,确保材料的体积稳定性。
特点:
- 颗粒级配良好、压实性能优异,因此施工完成后即可迅速开放交通。
- 不易受到含水率变化的影响,即使在降雨较多的条件下也可进行施工。
- 符合 JIS A 5015《道路用炼钢炉渣》的环境安全质量标准。
- 水硬性粒度调整炼钢炉渣(HMS‑25)具备水硬性,其等效换算系数与水泥稳定处理相当,为 0.55,可实现更薄的路基结构厚度。
地基改良用、土木工程用材料

具备优良性能的再生(循环利用)材料
与天然材料相比,该类再生材料在单位体积重量及抗剪强度等方面表现突出,作为土木工程材料具备优异的工程性能。
特点:
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相较于天然砂,该材料具有更大的单位体积重量和更高的抗剪强度,因此被广泛应用于砂压密桩施工及浅层地基改良等工程中。
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在浅层地基改良方面,通过利用炼钢炉渣改善软弱土层,可构筑具有更强黏结性的地基;同时,与传统工法相比,其粉尘产生更少,且可在施工现场进行散料堆放与管理,施工性更为优越。
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满足环境安全质量要求,可放心用于各类土木及地基工程。
水泥、混凝土用

提升混凝土结构的耐久性
约有 50% 的钢铁炉渣制品被用于水泥领域。
将高炉水淬矿渣进行粉磨加工得到的高炉矿渣微粉,具有潜在水硬性,可作为高炉水泥的混合材,并广泛应用于混凝土二次制品及混凝土用外加材料中,从而有效提升混凝土结构的耐久性。
海域环境修复用

助力海域环境的改善与修复
研究与实践表明,钢铁炉渣制品能够促进海藻生长,对海域环境修复具有积极效果。目前,正推进将其应用于港口工程及水产资源增殖等领域的相关研究与项目开发,为海洋生态环境改善提供支持。

